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* Packmaß: 35x26cm | * Packmaß: 35x26cm | ||
* Gewicht: 1750g incl Akku, 2050g incl Akku und GoPro Gimbal. | * Gewicht: 1750g incl Akku, 2050g incl Akku und GoPro Gimbal. | ||
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Nachdem Ferdl mal wieder nen Thread zum Thema effiziente Großkopter eröffnet hat hatte ich auch mal wieder Lust was zu versuchen. Der alte 12mm GoLong flog zwar lange, war aber bezüglich Bauform und Praxistauglichkeit doch eher unbrauchbar. | Nachdem Ferdl mal wieder nen Thread zum Thema effiziente Großkopter eröffnet hat hatte ich auch mal wieder Lust was zu versuchen. Der alte 12mm GoLong flog zwar lange, war aber bezüglich Bauform und Praxistauglichkeit doch eher unbrauchbar. | ||
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**Los gehts!** | **Los gehts!** | ||
- | Als Motoren kommen erstmal die effizienten RCTimer 5010 vom goLong zum Einsatz. Props sollen eine Nummer kleiner werden, erstmal 1555, später evtl 16zoll. Beim rumstöbern auf dem Frame-Friedhof und dem Versuch einen der schon gezeichneten Pläne zu vergrößern fiel mir auf das der damals für 10" viel zu groß gebaute GoFly Travel v2 mit anderen Auslegern auch bis zu 16zoll Propeller aufnehmen kann. Da sich das Eigenbau | + | Als Motoren kommen erstmal die effizienten RCTimer 5010 vom goLong zum Einsatz. Props sollen eine Nummer kleiner werden, erstmal 1555, später evtl 16zoll. Beim rumstöbern auf dem Frame-Friedhof und dem Versuch einen der schon gezeichneten Pläne zu vergrößern fiel mir auf das der damals für 10" viel zu groß gebaute GoFly Travel v2 mit anderen Auslegern auch bis zu 16zoll Propeller aufnehmen kann. Da sich das Eigenbau |
Um bei 15mm Ausleger und Framehöhe alles IM Frame unter zu bringen wird die Naza etwas in die untere Platte versenkt. Akku und GPS Pils kommen oben rauf, Gimbal Käfig drunter. An die Ausleger kommen leichte Klappbare Beinschen aus 3D Druck und 3mm GFK. | Um bei 15mm Ausleger und Framehöhe alles IM Frame unter zu bringen wird die Naza etwas in die untere Platte versenkt. Akku und GPS Pils kommen oben rauf, Gimbal Käfig drunter. An die Ausleger kommen leichte Klappbare Beinschen aus 3D Druck und 3mm GFK. | ||
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Als 2. wurde dann mal versucht was die Motoren so hergeben. Also Ladebay ran und zusätzlich zum 10000er Flugakku mal den 5200er und noch 250g Blei reingepackt. Außerdem war die SJ4000 ohne Gimbal auch noch dran. Abfluggewicht lag so bei 2580g. Also mal im manuellen Modus gestartet um zu sehen wo der Gasknüppel steht. Bei knapp über halb hebt das Ding ab und liegt deutlich satter in der Luft als mit dem leichten Setup. Auch im Rundflug flog er deutlich besser, da die Motoren so eben nich im Leerlauf drehen und die Regelung besser funktioniert. Kurzer Blick auf die Telemetrie: ~16A im Schnitt, alles im Grünen Bereich! Nach gut 6 min dann die Landung um zu sehen wie es Motoren und Reglern so geht. Nein, die Motoren glühen nicht, das sind nur die LEDs ;_) Motoren und Regler fast so kalt wie meine Finger bei ca 4° Außentemp. Nach 6min waren knapp 1600mAh aus dem Akku, **sprich locker 30min Flugzeit mit dem 10000er Akku. Dazu eben dann noch ca 800g Nutzlast (5200er Akku, 250g Blei, SJ4000 und Ladebay) in diesem Setup. Oder eben beim Flug mit dem 5200er Lipo 1200g Nutzlast bei gut 15min Flug.** Das klingt doch sehr gut! Bin weiterhin begeistert vom Kopter! | Als 2. wurde dann mal versucht was die Motoren so hergeben. Also Ladebay ran und zusätzlich zum 10000er Flugakku mal den 5200er und noch 250g Blei reingepackt. Außerdem war die SJ4000 ohne Gimbal auch noch dran. Abfluggewicht lag so bei 2580g. Also mal im manuellen Modus gestartet um zu sehen wo der Gasknüppel steht. Bei knapp über halb hebt das Ding ab und liegt deutlich satter in der Luft als mit dem leichten Setup. Auch im Rundflug flog er deutlich besser, da die Motoren so eben nich im Leerlauf drehen und die Regelung besser funktioniert. Kurzer Blick auf die Telemetrie: ~16A im Schnitt, alles im Grünen Bereich! Nach gut 6 min dann die Landung um zu sehen wie es Motoren und Reglern so geht. Nein, die Motoren glühen nicht, das sind nur die LEDs ;_) Motoren und Regler fast so kalt wie meine Finger bei ca 4° Außentemp. Nach 6min waren knapp 1600mAh aus dem Akku, **sprich locker 30min Flugzeit mit dem 10000er Akku. Dazu eben dann noch ca 800g Nutzlast (5200er Akku, 250g Blei, SJ4000 und Ladebay) in diesem Setup. Oder eben beim Flug mit dem 5200er Lipo 1200g Nutzlast bei gut 15min Flug.** Das klingt doch sehr gut! Bin weiterhin begeistert vom Kopter! | ||
+ | **Lasttest: | ||
+ | Das ist OK für 1KG Nutzlast. Da die Ausleger beim schnellen fliegen manchmal leicht einklappen wird jetzt noch eine Clip-Sicherung eingebaut - später mehr dazu. | ||
+ | Hier noch die Pläne zum Nachbau: {{ : | ||
===== Fotos: ===== | ===== Fotos: ===== | ||
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===== Videos: ===== | ===== Videos: ===== |
Ich garantiere bei meinen Bauberichten und Teilelisten keine Vollständigkeit etc...es wird aus den Teilen gebastelt die gerade herumliegen.
Bitte keine Anfragen zum Bau/Fräsen von Frames, Teilen oder sonstigen Aufträgen. Ich betreibe die Seite rein als Hobby und nutze die zur Verfügung stehende Zeit gerne für meine eigenen Projekte.
Bei einigen Projekten werde ich zu gegebener Zeit die Pläne veröffentlichen - aber auch hier lasse ich mich ungern hetzten ;-)
No waranties for completeness of any contructions, part lists etc.. I build from party i have just lying around in my workshop.
Please, No requests to buy frames, builds, etc.. I run this page in my spare-time and as hobby only. Want to keep my free time to work on my own projects - sorry
I will release the plans for some build at some point in time, but again, please don't ask for unreleased plans, i don't want to get rushed ;-)